日产Formula E车队联袂日本设计师南贤一为东京站年夜奖赛推出“NISMO Pit”体验空间

发布时间：2026-07-27 来历：转载 责任编纂：Lily

【导读】跟着电动方程式锦标赛持续第三个赛季重返日本举办，日本标记性的90年月汽车文化精力将于这次东京站年夜奖赛时期迎来中兴。日产Formula E 车队将推出一场名为“The NISMO Pit”的限时快闪勾当，勾当将在7月25日面向车迷开放，仅此一晚。

日产Formula E车队将于东京站年夜奖赛时期推出“The NISMO Pit”限时快闪勾当

该勾当灵感源自日本陌头汽车文化的黄金时代。那时，热忱的汽车喜好者们堆积于一路，崇尚社群精力、身份认同与匠心工艺。“The NISMO Pit”旨于经由过程一场沉浸式体验，将这一典礼从头带给新一代车迷，同时致敬日产汽车于赛车运动中的传承。

到访者将有时机亲眼眼见日产汽车典藏系列中的多款传奇机能车型，品尝经典美式餐厅气势派头美食，并沉浸在现场DJ演出的动感气氛中。这场怪异体验将经由过程把传奇聚首的怪异气氛，带入日本首都中央地带，捕获本地汽车文化的视觉、听觉与精力内核。

日产汽车典藏系列中的多款传奇机能车型将会展出

本次勾当将与东京当地的汽车社群收集“NowhereToGo”互助，现场将展示一系列颠末改装的日产经典公路车型，充实彰显那些连续界说汽车世界的创造力与个性风范。

当前赛季日产Formula E车队驾驶的GEN3 Evo赛车也将于现场展出，车身涂装为车队主场周末尤其打造的一款并世无双的NISMO主题涂装。该设计沿用了日产NISMO高机能公路车标记性的配色方案，以灰色及玄色为基调，搭配NISMO标记性的红色粉饰，同时保留了车队标记性的樱花图案。作为NISMO典藏庆祝勾当的主要一环，观光者将有时机近间隔赏识这一并世无双的涂装。

带有NISMO主题涂装的日产Formula E GEN3 Evo赛车

为了将这一体验变为实际，日产Formula E车队联袂备受赞誉的设计师南贤一（Kenichi Minami）互助。他的念旧气势派头作品根植在日本美学，于全世界规模内堆集了浩繁跟随者。他独树一帜的设计气势派头将把“The NISMO Pit”打造成为一场日产对于汽车潮水影响力的视觉致敬盛宴。

设计师南贤一分享了他作为本次体验创意驱动力的自豪之情，他暗示：“可以或许介入日产Formula E车队的这个项目，我深感侥幸。最使我高兴的是，去思索怎样将Formula E的速率感与将来感，以和NISMO的文化内在，转化为一个标记及视觉形象。日产Formula E赛车的红色尾灯以和光芒横向延展的画面成了重要灵感来历。我感觉这个标的目的与Formula E所通报的速率感及电动气氛很是契合。我信赖这将成为东京一场使人难忘的勾当，我很自豪能成为此中的一部门。”

“The NISMO Pit”不单单是一个车迷区，它的设计初志是向那些塑造了日本汽车文化的社群致敬。介入者将被带回阿谁深夜聚首的时代，改装车摆列于霓虹闪耀的陌头，人们因对于机能的配合热爱而结下情谊。那是一个一代狂热喜好者创始了一场运动，并连续影响着全世界汽车设计及赛车运动的时代。

本次勾当将在7月25日于东京台场卡丁车赛道（City Circuit Tokyo Bay）进行，从日本时间下战书六点最先。车迷们可以于场馆内经由过程年夜屏幕不雅看ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）第十四轮角逐的现场直播，东京站年夜奖赛将在当天晚上八点开赛。赛后，体验勾当将继承开放至晚上十一点，接待所有访客和从赛道返回的车迷前来介入。

日产汽车于Formula E

日产汽车于第五赛季（2018/19）的ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）中完成为了全电动赛车的首秀，成为首家也是独一一家插手该系列赛的日本制造商。

日产汽车于第七赛季公布将继承介入ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）至第十二赛季（2025-26赛季），并全力投入GEN3赛车时代。GEN3赛车时代从第九赛季（2022/23赛季）最先至第十二赛季（2025-26赛季）。

2022年4月，日产汽车公布收购e.dams车队，周全接受了车队于ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）的运营。

2024年3月28日，于首届东京站年夜奖赛前夜，日产汽车公布了对于Formula E的持久承诺，成为首家签约介入GEN4时代直至2030年的制造商，进一步强化了其对于“日产汽车2030愿景”电动化方针的坚定承诺。

第十一赛季，日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）一举夺患上车手世界锦标赛总冠军。整个赛季，车队共斩获七次领奖台，此中包括四场胜利及三个杆位，于赛季还有剩两站之际便提早加冕车手总冠军，为这个卓着的赛季画上圆满句号。

于第十二赛季的ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）中，日产Formula E车队由奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）及诺曼·纳托（Norman Nato）担当车手。

日产汽车投入Formula E赛事，旨于将零排放电动汽车的豪情与乐趣带给全世界不雅众。作为其到2050年于运营及产物生命周期内实现碳中及方针的一部门，日产汽车规划到2030年月早期，于要害市场实现所有全新车型的电动化，并致力在阐扬其于赛道与公路之间转化常识及技能方面的专长，为客户打造更精彩的电动汽车。

日产汽车于中国

日产汽车于中国的成长始在1973年，自进入中国市场以来，日产汽车深度介入、见证了中国汽车财产的成长，并为之做出孝敬，同时，将日产物牌的豪情与立异带到了中国市场。2024年，日产汽车以全新品牌主意“纵情由NI”焕新启航，2026年，日产汽车将继承践行“于中国、向全世界”的承诺，以定制化的市场战略连续深耕中国市场。

日产（中国）投资有限公司是日产汽车于华全资子公司，与日产汽车公司一路治理于华投资营业，包括设计、研发、出行办事和零部件出口等。

春风汽车有限公司是日产汽车与春风汽车公司建立的合资企业。春风汽车有限公司旗下含三年夜营业板块：春风日产乘用车公司卖力日产、启辰及英菲尼迪品牌的乘用车营业。郑州日产汽车有限公司卖力日产、春风双品牌的轻型商用车营业。春风汽车零部件（集团）有限公司卖力汽车设备及汽车零部件研发、制造、发卖等营业。